圖片來源:圖蟲創(chuàng)意
近期,中國證監(jiān)會官網(wǎng)預(yù)披露列表中新增了一家?guī)е皺C(jī)器人”、“職業(yè)教育”、“離線編程”、“智能制造”等熱門標(biāo)簽的公司IPO申請材料,擬登陸深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板。但打開招股書,大伙兒目瞪口呆:成立五年,股改完成才一年后就申報IPO,半年凈利潤275萬元的公司也敢來A股上市?
(招股書中的利潤表)
(主營業(yè)務(wù)收入構(gòu)成)
這家公司名為北京華航唯實機(jī)器人科技股份有限公司(以下簡稱“華航唯實”)。招股書顯示,公司的核心在于一套離線編程核心技術(shù),提供在工業(yè)領(lǐng)域以及教育領(lǐng)域的系統(tǒng)集成產(chǎn)品,其中職業(yè)教育系統(tǒng)集成產(chǎn)品收入占比近年來維持在90%左右(見上圖),還是全國機(jī)械行業(yè)“工業(yè)機(jī)器人與智能裝備職業(yè)教育集團(tuán)”理事單位、教育部國家職業(yè)教育工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫項目參與企業(yè),難不成是職教新龍頭?
眾所周知少兒編程教育是近年來素質(zhì)教育興起后的熱門創(chuàng)業(yè)賽道,此類眾多在線教育公司、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)獲得融資的新聞接連傳出。不過,迥異于少兒,也不同于傳統(tǒng)IT培訓(xùn)中的成人編程教育項目,這個名不見經(jīng)傳的“華航唯實”居然先走一步直奔IPO,且在當(dāng)前國內(nèi)資本市場低迷、教育IPO屢屢受挫之時選擇A股,著實令行業(yè)吃了一驚。
投行大V做教育,4年奔向IPO
招股書中介紹華航唯實在教育領(lǐng)域中的發(fā)展路徑是:依托自身對于職業(yè)教育行業(yè)的深刻理解,針對工業(yè)機(jī)器人職業(yè)教育的行業(yè)特點,首先進(jìn)入這一職教領(lǐng)域,以此為切入點,進(jìn)一步向智能制造職業(yè)教育的相關(guān)領(lǐng)域拓展,打造以培養(yǎng)智能制造領(lǐng)域技能人才為目標(biāo)的專業(yè)建設(shè)解決方案,不僅向客戶銷售硬件,還賣軟件、教學(xué)資源、培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)等配套產(chǎn)品。
公司高大上的產(chǎn)業(yè)定位,當(dāng)然需要一群高大上的人來落地,就是“工業(yè)機(jī)器人算法和3D模擬仿真技術(shù)復(fù)合背景的高端研究人才”,并且職業(yè)教育與工業(yè)應(yīng)用雙輪驅(qū)動??吹健胺抡妗?、“模擬”,很容易讓人想起2018年年初先后撤回創(chuàng)業(yè)板IPO申請的兩家新三板企業(yè)——天堰科技(從事醫(yī)學(xué)模擬培訓(xùn),833047.OC)、捷安高科(從事軌道交通模擬培訓(xùn),430373.OC)。職業(yè)教育領(lǐng)域真是受市場看好可以沖擊A股的香餑餑,前仆后繼。
所以,憑借這些技術(shù)上的、經(jīng)營上的優(yōu)勢,華航唯實在短短數(shù)年里獲得了國內(nèi)400余所職業(yè)院校客戶和超過2萬名用戶學(xué)員,和創(chuàng)維電子、藍(lán)思科技(300433.SZ)等工業(yè)企業(yè)建立了合作關(guān)系,也有了奔向A股IPO的資本。
然后,再來看公司老板。夏智武通過直接持股和間接持股的方式合計控制華航唯實89.65%的股份,為實際控制人。筆者這一周詢問了幾位任職于知名職教集團(tuán)的資深人士,都表示沒聽說過。
還是據(jù)招股書:夏智武,CFA,出生于1979年,擁有上海財經(jīng)大學(xué)金融學(xué)碩士學(xué)位。2004開始先后就職于華歐國際證券、西部證券,直到2014年11月。在十年的投行生涯中,其作為主要項目經(jīng)辦人員完成多家上市公司的股權(quán)分置改革、增發(fā)項目,以及嘉麟杰(002486.SZ)、爾康制藥(300267.SZ)兩家公司的IPO項目等。不過,夏智武作為保薦代表人做的最后一個IPO項目——湖南鑫廣安,其招股書所披露的內(nèi)容在2015年遭中國證監(jiān)會發(fā)審委從四個方面質(zhì)詢,IPO申請被否決。
原來,又是一位投行出身轉(zhuǎn)做教育的大V的故事。但問題來了,華航唯實明明在2013年6月就成立了呀!而且,公司業(yè)務(wù)和夏智武的專業(yè)背景差別也實在太大。經(jīng)歷過資本江湖的夏智武,顯然沒有走從零開始的創(chuàng)業(yè)路。招股書顯示,公司成立時注冊資本20萬元,唯一的股東名叫周珊珊。2014年12月夏智武入股華航唯實并將其增資至400萬元,一舉拿下公司控制權(quán)。又經(jīng)過數(shù)輪融資,公司注冊資本達(dá)到8000萬元,以此為基礎(chǔ)于2017年10月整體變更為股份制企業(yè)。
值得一提的是,結(jié)束投行生涯后的夏智武還在2015年成立了上海普岳股權(quán)投資有限公司,作為第一大股東兼任執(zhí)行董事與總經(jīng)理職位,同時也展現(xiàn)出在資本市場的水平,成立1個月后就投資了匯購科技(835795.OC),僅用半年就將匯購科技送上新三板。
這里需要重點看下這位資深投行大V幫公司引進(jìn)了哪些投資機(jī)構(gòu):
(華航唯實股權(quán)結(jié)構(gòu)圖)
如上圖所示,除了中航唯實是夏智武個人控股的員工持股平臺外,華航唯實還有3家機(jī)構(gòu)股東。比如有瀟湘資本旗下瀟湘君泰,瀟湘資本在教育行業(yè)曾投資過職場在線教育平臺UniCareer,并與中南傳媒(601098.SH)成立文化產(chǎn)業(yè)投資基金。
另外,由賽富投資(就是那個曾經(jīng)投過盛大、58、凡客的知名PE,之前名為軟銀賽富)旗下機(jī)構(gòu)作為GP的兩只基金投資了華航唯實,其中一只由青島海爾(600690.SH)參股63.13%,科技部科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金管理中心、海爾創(chuàng)投也有入股,另一只基金則有招商證券(600999.SH)旗下招商資管、深圳市引導(dǎo)基金、福田區(qū)引導(dǎo)基金、金誠信(603979.SH)等入股,都可謂來頭不小。
這些人民幣資本顯然是華航唯實在國內(nèi)上市的主要推手,2017年8月各方共同簽訂的投資協(xié)議中就說了IPO的問題,明確定義就是要“首次公開發(fā)行并在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市,且該次發(fā)行前公司估值不低于投后估值”。(PS.后半句在后續(xù)補充協(xié)議中刪去了,詳見招股書)
成人機(jī)器人編程教育市場反而比少兒市場更不成熟?
“由于國內(nèi)智能制造及工業(yè)機(jī)器人職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)尚處于起步階段,教學(xué)資源和師資隊伍缺乏?!薄皣鴥?nèi)的工業(yè)機(jī)器人軟件市場由于資金投入缺乏、市場重視不足等原因,一直沒有得到很好的發(fā)展?!比A航唯實在招股書中這樣描述行業(yè)現(xiàn)狀,這才有了自己的市場空間,圍繞“智能制造人才”與“智能制造裝備”兩大關(guān)鍵要素來實現(xiàn)垂直行業(yè)的深入探索和拓展。
當(dāng)前,隨著傳統(tǒng)制造業(yè)智能化升級改造趨勢的不斷加劇,智能制造產(chǎn)業(yè)的人才需求也在不斷擴(kuò)大。根據(jù)教育部、人社部和工信部聯(lián)合發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》,2025年中國智能制造領(lǐng)域中的高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)人才總需求將達(dá)900萬人,人才缺口為450萬人。各行業(yè)、各環(huán)節(jié)里機(jī)器人應(yīng)用任務(wù)的復(fù)雜程度也在不斷增加,而產(chǎn)品的質(zhì)量、效率的追求越來越高,機(jī)器人的編程方式、編程效率和質(zhì)量顯得越來越重要。但目前國內(nèi)圍繞相關(guān)職業(yè)人才培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈還不夠成熟,華航唯實的IPO或許讓教育行業(yè)重新審視這一領(lǐng)域。
(華航唯實課程體系示意圖)
相比之下,中國少兒編程教育領(lǐng)域近年來呈現(xiàn)井噴的趨勢,社會認(rèn)知度、認(rèn)可度高。據(jù)《2017-2023年中國少兒編程市場分析預(yù)測研究報告》,中國大陸少兒編程教育跟歐美國家差距極大,滲透率僅為0.96%,但相比于此前數(shù)十年的緩慢發(fā)展,市場蛋糕規(guī)模正在迅速擴(kuò)大。尤其在STEAM和人工智能浪潮推動下,國家已將相關(guān)專業(yè)課程向基礎(chǔ)教育延伸。2018年1月教育部新印發(fā)的14門高中課程方案和標(biāo)準(zhǔn)中,《普通高中通用技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)》和《普通高中信息技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)》中均設(shè)置了大量與機(jī)器人、編程等相關(guān)知識的課程內(nèi)容。浙江省新高考改革實施“7選3”模式,在2018年高考中,技術(shù)學(xué)科(信息技術(shù)中的編程內(nèi)容約占1/3)已經(jīng)是7門高考選考科目之一。
在少兒機(jī)器人編程教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)中有一家港股上市公司神通機(jī)器人教育(08206.HK),但最具有代表性的是A股上市公司盛通股份(002599.SZ)以4.3億元收購的北京樂博樂博教育科技有限公司(以下簡稱“樂博教育”)。樂博教育以教育機(jī)器人課程為主要培訓(xùn)內(nèi)容,為兒童提供機(jī)器人的設(shè)計、組裝、編程與運行等訓(xùn)練服務(wù)。據(jù)盛通股份估計,按照課單價4000-6000元計算,少兒編程行業(yè)未來市場規(guī)模可達(dá)230-350億元。
(樂博教育兒童機(jī)器人三個課程階段)
盡管如此,廣大青少年、兒童編程教育的普及也仍將是一個漫長的過程,非功利性的學(xué)習(xí)仍占主導(dǎo)。以樂博教育為例,其啟蒙課程詣在培養(yǎng)孩子動手能力和創(chuàng)造力,激發(fā)對機(jī)器人的興趣;進(jìn)階課程中通過搭建機(jī)器的基本構(gòu)造、運用程序編輯模擬功能等完成編程任務(wù),鍛煉孩子的邏輯思維能力和分析能力。如今素質(zhì)教育培養(yǎng)方式層出不窮,少兒編程教育也未達(dá)到英語、數(shù)學(xué)的絕對剛需層級,諸多培訓(xùn)項目品類都在爭奪孩子的時間。
成人機(jī)器人教育完全以就業(yè)為導(dǎo)向,培養(yǎng)客戶認(rèn)知的問題不大。招股書中,華航唯實的服務(wù)是先梳理出工業(yè)機(jī)器人人才定位、崗位規(guī)劃、技能要求,再制定滿足企業(yè)技能要求的課程體系和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),有完整的培訓(xùn)方案(專業(yè)建設(shè)解決方案),從技術(shù)認(rèn)知、到基礎(chǔ)教學(xué)、再到工藝實訓(xùn),最終可以在就業(yè)崗位中實施智能制造。
成人與少兒機(jī)器人編程教育的發(fā)展程度,也可以從毛利上窺見一二:
(華航唯實毛利情況)
(樂博教育毛利情況)
接近50%的高毛利率,是機(jī)器人編程教育領(lǐng)域這兩家企業(yè)的共同特征,哪怕經(jīng)營模式差別巨大:華航唯實是面向職業(yè)院校和工業(yè)企業(yè)兩大客戶群的B端模式;樂博教育通過直營或加盟的校區(qū),直接向C端的孩子提供服務(wù)。
那么,這樣高的毛利率究竟可不可持續(xù)?華航唯實招股書中坦陳:公司目前業(yè)務(wù)主要集中在職業(yè)教育領(lǐng)域,在未來市場競爭加劇的情況下,若公司無法鞏固目前的競爭優(yōu)勢,將面臨毛利率下降的風(fēng)險。
盛通股份也在收購時表示,若未來機(jī)器人教育培訓(xùn)行業(yè)新進(jìn)入者增多,競爭壓力加大,人工成本和房租進(jìn)一步上升,樂博教育可能存在毛利率下降的風(fēng)險。完成并購后近2年過去,樂博教育盡管保住了毛利率(2016-2018年上半年維持在44%的水平),但放緩了新增門店開設(shè)速度,造成2016、2017兩年扣非凈利潤合計5620.27萬元,距業(yè)績承諾數(shù)額差了一步之遙(完成率為98.81%)。
進(jìn)行對比的這兩家機(jī)構(gòu)都以線下服務(wù)為主,我們也需要注意一個行業(yè)趨勢:少兒編程教育行業(yè)中在線授課+以互動系統(tǒng)為主的教學(xué)正逐步成為主要模式。盛通股份旗下盛通知行于2017年5月投資了國內(nèi)最大的青少年在線編程課程和圖形化編程平臺——編程貓(主體為深圳點貓科技有限公司,半年后又完成由高瓴資本領(lǐng)投的1.2億B輪融資),小碼王、VIPCODE、極客晨星等眾多創(chuàng)業(yè)公司頻獲資本青睞。
新技術(shù)革新帶來的壓力下,華航唯實也在職業(yè)教育中引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),比如在騰訊課堂上提供工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及師資培訓(xùn)。招股書提到,其推出“學(xué)徒寶”平臺已基本完成線上功能的開發(fā)和內(nèi)容建設(shè),將打造工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域在線教育及就業(yè)服務(wù)云平臺、互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)機(jī)器人人才應(yīng)用平臺,這也是其IPO募集資金的重要投資方向。
少兒和職校學(xué)生是兩種不同的受眾群體,線上與線下在獲客、留客上的難度也差別巨大。根據(jù)盛通股份2017年度報告,編程貓已進(jìn)入全國1000多所中小學(xué)的信息技術(shù)課堂,擁有國內(nèi)外注冊學(xué)員近30萬人,月活用戶8萬多人,這是華航唯實遠(yuǎn)不能及的。
機(jī)器人編程教育toB企業(yè)急于轉(zhuǎn)型
華航唯實擁有B端教育企業(yè)普遍存在的風(fēng)險,就是收入的季節(jié)性。招股書中指出,公司下半年主營業(yè)務(wù)收入通常占公司全年主營業(yè)務(wù)收入的近9成,原因是公司在職業(yè)教育領(lǐng)域的系統(tǒng)集成產(chǎn)品面向的終端客戶為全國的職業(yè)院校,受政府采購招投標(biāo)制度以及學(xué)校學(xué)期制、財政資金撥付管理等因素影響,客戶對產(chǎn)品的采購和驗收在下半年較多。
我們知道,國內(nèi)高等、中等職業(yè)教育以公辦院校為主導(dǎo),部分非重點院校的設(shè)備采購納入當(dāng)?shù)刎斦A(yù)算管理,在每年開學(xué)季(秋季)采購量較高。同時,這些機(jī)構(gòu)的投資資金主要源于財政補助,財政補助一般于上半年辦理審批手續(xù)并于下半年撥付。季節(jié)性的波動對toB型企業(yè)帶來的經(jīng)營風(fēng)險不容小覷。
上述院校類客戶特點,其實也是華航唯實現(xiàn)金流“難看”的重要原因。
(華航唯實應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款明細(xì))
以2018年上半年為例,華航唯實有4537.92萬元的應(yīng)收賬款,賬面價值占整個公司流動資產(chǎn)的19.91%。應(yīng)收賬款額度逐年劇增,加上機(jī)器人本體等原材料采購成本占用大量流動資金,令華航唯實在收入不斷增長的同時,經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額長期為負(fù)數(shù),與凈利潤的差額呈快速擴(kuò)大趨勢。
(華航唯實現(xiàn)金流截圖)
出現(xiàn)這一問題不僅在于職業(yè)教育特殊性,無論如何,提供解決方案仍然需要載體,“工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成產(chǎn)品”的載體是高成本的硬件設(shè)備,從而配套集成相關(guān)服務(wù)。這與整個教育裝備行業(yè)的情形是一致的,可以參照三向教儀(872206.OC)、星科智能(430545.OC)、久良科技(839298.OC)、藍(lán)貝股份(832730.OC)等新三板掛牌公司的情況。
2017年全國教育經(jīng)費執(zhí)行情況統(tǒng)計公告中顯示,國家中等職業(yè)教育學(xué)校的生均公共財政預(yù)算教育事業(yè)費支出年增長11.80%。隨著產(chǎn)教融合、校企合作不斷深化,國家對智能制造專業(yè)建設(shè)及人才培養(yǎng)服務(wù)的大力投入,2017年有300多所學(xué)校開設(shè)工業(yè)機(jī)器人相關(guān)專業(yè),還有職業(yè)院校智能制造專業(yè)建設(shè)的智能化升級改造并陸續(xù)投入大量資金用于場地和人員的專業(yè)建設(shè)、實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備和配套教學(xué)資源的采購以及教師專業(yè)技能和教學(xué)能力的培訓(xùn)輔導(dǎo),這將是此類toB企業(yè)發(fā)展的重要契機(jī)。
不過,回過頭來看,九成收入來自教育行業(yè)的華航唯實根本不甘于只做一家教育行業(yè)的供應(yīng)商,IPO是轉(zhuǎn)型的重要一步。其轉(zhuǎn)型思路可以總結(jié)為:加大設(shè)備生產(chǎn)制造能力,向工業(yè)應(yīng)用拓展,實現(xiàn)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售一體化。
在招股書中,華航唯實沒有把自己與上述教育裝備企業(yè)等量齊觀,而將主要競爭對手表述為機(jī)器人(300024.SZ)、拓斯達(dá)(300607.SZ)、克來機(jī)電(603960.SH)、智云股份(300097.SH)、賽騰股份(603283.SH)、快克股份(603203.SH)等目前A股機(jī)器人產(chǎn)業(yè)龍頭。
同時,與職業(yè)教育領(lǐng)域業(yè)務(wù)相比,工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域業(yè)務(wù)毛利率一般相對較低,這一塊業(yè)務(wù)收入占比上升直接反映在公司整體毛利率的變化上。招股書顯示,受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變動影響,其主營業(yè)務(wù)毛利率在2017年達(dá)到近年來的最高值54.7%之后,2018年上半年則降至51.79%。
不僅如此,招股書顯示華航唯實擬發(fā)行不超過2667萬股,計劃募集資金2.3億元,投入到“機(jī)器人系統(tǒng)集成設(shè)備生產(chǎn)基地建設(shè)項目”、“研發(fā)中心建設(shè)項目”、“營銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目”三個項目上,其中“機(jī)器人系統(tǒng)集成設(shè)備生產(chǎn)基地建設(shè)項目”擬使用1.36億元,占比近60%。并且經(jīng)過2年建設(shè)期,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年收入2.5億元,其收入結(jié)構(gòu)將發(fā)生根本性的變化。
(華航唯實IPO募集資金使用計劃)
賣設(shè)備還是賣服務(wù),這是教育行業(yè)一個古老的話題了。智能制造產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速增長階段,系統(tǒng)集成市場年增速超過20%,應(yīng)用于智能制造的機(jī)器人系統(tǒng)集成設(shè)備編程學(xué)習(xí)與硬件結(jié)合愈加緊密,積極延伸制造業(yè)業(yè)務(wù)正是編程教育/機(jī)器人教育領(lǐng)域的方向。上文中提及的三向教儀定位為“教育教學(xué)儀器制造商與職業(yè)教育教學(xué)資源服務(wù)的提供商”,同樣緊跟智能制造的發(fā)展趨勢調(diào)整主打產(chǎn)品,2017年工業(yè)機(jī)器人類產(chǎn)品銷售收入為4213.31萬元,占同期主營業(yè)務(wù)收入的58.19%,通用實訓(xùn)類產(chǎn)品只占到21.36%。
又比如,前文中的樂博教育,原本是韓國一家精于機(jī)器人研發(fā)和課程開發(fā)的ROBOROBO公司(簡稱“韓國樂博”)在中國的獨家代理商,其產(chǎn)品中積木機(jī)器人、單片機(jī)機(jī)器人等ROBOROBO品牌機(jī)器人教具都由韓國樂博提供。后來,盛通股份收購樂博教育不久,干脆就直接入股韓國樂博,進(jìn)一步控制其青少年機(jī)器人編程教育軟硬件產(chǎn)品的研發(fā)端。(韓國樂博現(xiàn)已與韓國創(chuàng)業(yè)板上市公司HANAMUST合并,盛通對合并后的公司持股13.80%)
根據(jù)GGII的行業(yè)調(diào)研報告,截至2017年底,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量約3700家,其中超過80%為系統(tǒng)集成企業(yè)。機(jī)器人系統(tǒng)集成商作為中國機(jī)器人市場上的主力軍,普遍規(guī)模較小,年產(chǎn)值不高,面臨強(qiáng)大的競爭壓力。華航唯實想在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破并讓工業(yè)應(yīng)用與職業(yè)教育板塊聯(lián)動發(fā)展,恐怕成敗就系于此次關(guān)鍵的IPO一躍了。
教育行業(yè)+A股+利潤不足,上市能否成功?
自2017年9月專注教育出版的世紀(jì)天鴻(300654.SZ)創(chuàng)業(yè)板上市之后,中國證監(jiān)會迎來“史上最嚴(yán)”的第17屆發(fā)審委,一整年中IPO過會率屢創(chuàng)新低,單周過會率最低16.7%,也就是6家公司申請IPO,其中只有1家獲批,今年前11個月共有104家企業(yè)成功IPO過會,與2017年同期的361家相比降幅達(dá)71%。嚴(yán)審也讓一大批企業(yè)聞風(fēng)喪膽,撤回IPO上市申請,其中就包括辛苦排隊大半年的億童文教(430223.OC)、行動教育(831891.OC)、五方教育等多家教育企業(yè),A股教育IPO一度絕跡。
2018年卻是美股和港股市場上教育公司上市大爆發(fā)的一年,這里不必贅述。不過,受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,海外上市數(shù)日內(nèi)即跌破發(fā)行價的戲碼都司空見慣。A股在2018年中整體下行,卻幾乎不影響新股接連漲停,個別破發(fā)都是很快被遺忘的傳說。尤其是創(chuàng)業(yè)板的高市盈率至今仍然吸引著眾多擬上市公司。
還有劇烈變動的產(chǎn)業(yè)政策在大大影響著教育公司的上市決策,也影響投資者對已上市教育股的投資決策。有分析認(rèn)為,幼兒園徹底封死上市路,不僅是國家對敏感行業(yè)收緊政策的明確信號,更是對整個教育行業(yè)過分逐利的警示,其他細(xì)分領(lǐng)域會不會復(fù)制幼教的監(jiān)管政策?教育及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在運營、投資中的風(fēng)險時刻懸在創(chuàng)業(yè)者、投資者的頭上。
不過,樂觀遞交上IPO申請的華航唯實,在其招股書中列舉了13項風(fēng)險因素,唯獨沒有提及行業(yè)政策風(fēng)險,無論職業(yè)教育還是工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。
就目前來看,由于明顯“帶病”的擬IPO企業(yè)紛紛逃走,留在排隊大軍中的企業(yè)普遍質(zhì)量較高,新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)的企業(yè)也獲得支持,A股IPO盡管費時但前景明朗。在實施注冊制的科創(chuàng)板來臨的同時,證監(jiān)會的審核仍不會放松。
如上文所述,華航唯實股改剛滿1年后就來資本市場索取2.3億融資,是否存在公司治理和內(nèi)部控制風(fēng)險將會被重點關(guān)注。此外,公司存貨規(guī)模逐年增長問題(最近一期數(shù)據(jù)顯示占流動資產(chǎn)的52.03%)、供應(yīng)商集中(第一大供應(yīng)商ABB的采購金額常年占采購總額的40%以上)等問題,都有待觀察。
值得一提的是,此次華航唯實IPO的保薦機(jī)構(gòu)為華西證券,華西證券此前三年里完成IPO項目的數(shù)量分別為1家、3家、3家,2018年上半年僅完成1家。
近一年多來A股IPO上市的企業(yè)中,創(chuàng)業(yè)板-凈利潤5000萬,主板和中小板-凈利潤8000萬基本是業(yè)界認(rèn)定的不可突破的門檻,華航唯實最近一個完整會計年度2017年扣非后的凈利潤僅3510.70萬元,令人捏一把汗。
但在今年10月23日,青島蔚藍(lán)生物以扣非凈利潤6854.81萬元(2017年)、6684.23萬元(2016年)的“底色”獲得證監(jiān)會發(fā)審委審核通過。隨后,上海證券交易所企業(yè)上市服務(wù)官微就表示,蔚藍(lán)生物的順利過會不僅打破了“最近一年扣非后凈利潤要達(dá)到8000萬方能在主板成功過會”的“江湖傳言”,也為更多具有發(fā)展?jié)摿Φ膭?chuàng)新企業(yè)登陸主板市場樹立了典型,增強(qiáng)了信心。
IPO堰塞湖逐步消退,2018年新申報企業(yè)數(shù)量大幅降低,按當(dāng)前發(fā)審委的審核速度,等排隊到華航唯實審核的時候至少也要過去半年以上,預(yù)披露材料也會更新。到那時必然會在更新后的招股書中披露2018年全年業(yè)績,究竟是騾子是馬,在發(fā)審委委員的火眼金睛前拉出來看看便可知曉。
也有分析指出,唯實機(jī)器人IPO申報獲得證監(jiān)會受理(11月9日申報,11月16日獲得受理),可能是市場即將轉(zhuǎn)暖的風(fēng)向標(biāo)。同時,一旦確認(rèn)機(jī)器人編程教育賽道A股上市的渠道通暢,必然會激勵更多國內(nèi)資本投向這一領(lǐng)域。
作者:李北里,關(guān)注全球教育IPO。微信:fightage
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