（圖片來源：TC官網(wǎng)）

芥末堆 荔閩 9月13日 硅谷報道

無人車的未來是光明的，至少 Google 和 Uber 是這樣的認為的。最近兩周的硅谷熱點之一就是 Google 和 Uber 在無人車這事兒上“鬧掰”： Uber 開始在舊金山市區(qū)測試自己研發(fā)的 ATC 自動駕駛汽車 （兩個禮拜前，還和沃爾沃合作，在匹茲堡投放自動駕駛出租車隊），同時 Google 高層宣布退出 Uber 的董事會，還宣布你們可以用 Waze 來打車了。

雖然是未來科技的重要潮流，但是現(xiàn)在在無人車領(lǐng)域的人才儲備還是不足。無人車技術(shù)涵蓋了計算機視覺，深度學習，傳感器融合等多項技術(shù)，并且目前無人車并不普及，除了少數(shù)實驗室之外，也鮮少有專業(yè)的課程支持。

今天，在 TechCrunch Disrupt 2016 大會上，優(yōu)達學城正式對外發(fā)布了“無人駕駛工程師”的納米學位，這也是全球首門可以在線學習的無人駕駛車工程師培訓項目，由優(yōu)達學城（Udacity）聯(lián)合梅賽德斯-奔馳、NVIDIA以及剛被Uber收購的Otto聯(lián)合推出，同時滴滴出行將會作為人才雇傭上的合作方。

 （Udacity 自動駕駛車 @ TechCruch Disrupt 2016）

課程將于 9.14- 27日接受線上報名，學員將會經(jīng)過一輪選拔，10月中旬開始3個學期的學習，內(nèi)容將涉及深度學習、計算機視覺、傳感器融合、定位、控制器、汽車動力學、汽車硬件等技術(shù)，并且學員將在優(yōu)達學城自有的真實無人駕駛車上創(chuàng)建并運行自己的代碼。

“這是一個歷史性的時刻?！?/strong>

作為 Google 無人駕駛車的發(fā)明者，同時也是優(yōu)答學城的創(chuàng)始人 Sebastian Thrun 顯然非常的興奮。在 Google  X 工作的時候，他就開始意識到對于太多的人來說，無論是無人車項目還是 Google Glass 都只是小部分人的“愛好”，而全球每個人都能夠與平等的機會去追求自己的理想。 優(yōu)達學城創(chuàng)立的初心也在這里，讓更多的人能擁有“硅谷夢”。同時，Sebastian Thrun 還透露截止到目前為止，優(yōu)達學城的納米學位已經(jīng)得到了多家硅谷公司的認證，6個月內(nèi)找不到工作就全額退款（注：指納米學位plus，目前在國內(nèi)還未上線）的案例一件也沒有發(fā)生。

科技發(fā)展迅速，線上的學習將會成為大學教育的一個巨大的補充，同時也會讓教育公平更加凸現(xiàn)。未來，無人車將會成為一種普及，當然還有一些新的技術(shù)，例如 AI，深度學習等等，這也會意味著產(chǎn)生大量新的工作機會。“滴滴出行、梅賽德斯-奔馳、NVIDIA、Otto等已經(jīng)和我們簽訂了合作協(xié)議，他們會優(yōu)先為我們的畢業(yè)學員在全球范圍內(nèi)提供工作職位，而且這個名單也在擴大”。

恩，情懷和商業(yè)兩不誤。