在美國(guó)肯塔基州的哈澤德社區(qū)及理工學(xué)院的一個(gè)健身房里，幾十個(gè)高中生觀看了四足無人機(jī)的飛行表演，室內(nèi)滿是嗡嗡聲，就像進(jìn)了許多大黃蜂。來自8所學(xué)校的70多名學(xué)生花了許多時(shí)間設(shè)計(jì)、建造和測(cè)試這些四足無人機(jī)。

現(xiàn)在，正是他們比賽的時(shí)候。

為什么肯塔基州發(fā)展無人機(jī)教育？

無人機(jī)春季賽是肯塔基教育合作組織(Kentucky Valley Educational Coopera-tive)舉辦的為期一年的航天航空高中課程中的高潮環(huán)節(jié)?？纤萁逃献鹘M織是一個(gè)非營(yíng)利組織，幫助肯塔基州東南部的21個(gè)學(xué)區(qū)改善他們的教育系統(tǒng)。

現(xiàn)在，該合作組織希望通過在肯塔基州的哈澤德地區(qū)建造一個(gè)價(jià)值2500萬美元的無人機(jī)測(cè)試網(wǎng)站以發(fā)展其航空航天項(xiàng)目，幫助科學(xué)家和企業(yè)家測(cè)試他們的無人機(jī)等相關(guān)發(fā)明，并為學(xué)生在新興行業(yè)的工作做好準(zhǔn)備。

“我們不僅想要一個(gè)可以進(jìn)行無人機(jī)測(cè)試的站點(diǎn)，還要開發(fā)一支勞動(dòng)力隊(duì)伍，以便在無人機(jī)行業(yè)高速發(fā)展時(shí)，儲(chǔ)備好該領(lǐng)域的技能人員，無論是無人機(jī)飛行員、技術(shù)人員、設(shè)計(jì)師還是制造商?！笨纤逃献鹘M織職業(yè)和技術(shù)教育主任Paul Green說。

對(duì)于一個(gè)因煤炭行業(yè)不景氣而受影響的地區(qū)而言，肯塔基教育合作組織的努力被視為增加地區(qū)就業(yè)的重要一步。 2016年，肯塔基州的煤炭生產(chǎn)率降到1934年以來的最低值，一部分原因是天然氣價(jià)格更便宜，而煤炭運(yùn)營(yíng)成本更高。

其他地區(qū)的無人機(jī)教育 

與此同時(shí)，美國(guó)未來幾年預(yù)計(jì)將有數(shù)千名與無人駕駛相關(guān)的工作被納入國(guó)家經(jīng)濟(jì)計(jì)劃中，像肯塔基教育合作組織這樣的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和企業(yè)孵化器項(xiàng)目將在全國(guó)各地出現(xiàn)。

新澤西城市大學(xué)教育技術(shù)系主任Laura Ziegler表示:新澤西的一些教育工作者已經(jīng)將無人機(jī)整合進(jìn)與坐標(biāo)有關(guān)的課程中，而另一些人則用它來展示外語中的詞匯。在亞特蘭大，學(xué)校將無人機(jī)比賽作為機(jī)器人課程的一部分。

Ziegler說：“在教育領(lǐng)域使用無人機(jī)有很多不同的方式?！彼c國(guó)際教育技術(shù)協(xié)會(huì)最近聯(lián)合出版了一本名為《Drones in Education》的書。

肯塔基教育合作組織的實(shí)踐與目標(biāo)

肯塔基教育合作組織大約在兩年前開始實(shí)驗(yàn)航空培訓(xùn)，幫助九個(gè)學(xué)區(qū)開發(fā)高中航空航天課程，并為他們提供飛行模擬器和無人機(jī)。上個(gè)學(xué)年，約有150名學(xué)生上課。

在Haridas Chandran的航空航天課上，學(xué)生們學(xué)會(huì)了用木板建造風(fēng)洞，然后用它們來測(cè)試氣流是如何支持飛行的。孩子們通過去當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)觀看飛機(jī)的起飛,鞏固他們新獲得的航空知識(shí)。毫不奇怪，Chandran的學(xué)生也掌握了建造和操作無人機(jī)的理論知識(shí)。

“我發(fā)現(xiàn)他們對(duì)無人機(jī)很感興趣。”Chandran說。他很高興他的兩個(gè)學(xué)生在無人機(jī)競(jìng)賽中通過合作獲得了第一名。

該合作組織希望為高中生提供為期四年的航空航天課程。學(xué)生將獲得必要的知識(shí)，通過聯(lián)邦航空管理局的“Part 107”考試，這是成為一名有執(zhí)照的商業(yè)無人機(jī)操作員所必需的。

往更大規(guī)模上講，他們還希望建造一個(gè)美國(guó)無人駕駛港口，擁有3500英尺長(zhǎng)的跑道，還有帶教室的室內(nèi)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。 該合作組織希望在偏遠(yuǎn)的山頂上(一個(gè)已被劃歸用于采礦石，并沒有多少生產(chǎn)用途的地方)建造這個(gè)港口。 該項(xiàng)目可能需要兩年時(shí)間才能完成，合作組織正在籌募資金，估計(jì)需要2500萬美元的成本費(fèi)用。

無人機(jī)市場(chǎng)廣闊，應(yīng)用教育有挑戰(zhàn) 

在美國(guó)，無人機(jī)可以幫助拍攝房地產(chǎn)促銷的航空影像，為農(nóng)民收集數(shù)據(jù)，協(xié)助搜索和救援，并為建筑師和建筑公司創(chuàng)建3D地圖。 在其他地方，無人機(jī)被用于給消費(fèi)者送快遞，這是亞馬遜首席執(zhí)行官Jeff Bezos的零售巨頭計(jì)劃中提及的。

Green說:“有很多信息表明，未來10年，無人機(jī)行業(yè)將是一個(gè)數(shù)十億美元的產(chǎn)業(yè)?！薄拔覀兿Ｍ麥?zhǔn)備一些擁有(必要)技能的勞動(dòng)力?！?/p>

但Ziegler表示，在學(xué)校里整合無人機(jī)教育是有挑戰(zhàn)的。室內(nèi)無人機(jī)要付保險(xiǎn)費(fèi)用，同時(shí)也沒有足夠的老師知道如何駕駛，更不可能教學(xué)生了。雖然在教室里操作無人機(jī)不需要商業(yè)執(zhí)照，但其中也包含著一些技術(shù)訣竅。

她說:“在學(xué)校里，必須有人能幫上忙。”“沒有真正的課程體系來發(fā)展這些專業(yè)知識(shí)。”

美國(guó)無人機(jī)港口項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Bart Massey表示，尋找合格的專業(yè)人員是合作組織希望解決的問題之一。去年12月，他參加了“Part 107”考試，并于春季在一所社區(qū)大學(xué)教學(xué)生無人機(jī)技術(shù)。

他的學(xué)生中至少有兩名已經(jīng)開始從事該行業(yè)的工作，其中一個(gè)使用無人機(jī)來檢查一家煤礦公司的基礎(chǔ)設(shè)施安全，另一個(gè)幫助一家伐木公司跟蹤森林砍伐。

Massey說:“有成千上萬的工作可以提供給無人機(jī)操作員?！薄拔矣X得科技也是一種東西，一種文化，(學(xué)生)需要多多接觸才是?！?/p>

（本文轉(zhuǎn)自智能觀，作者naomi nix）