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能稱得上大佬的，必然有大佬的實力。在全球的乘用車和商用車市場需分得一大杯羹，和擁有足夠的話語權(quán)?！澳嗥兴_過河“的造車新勢力們與之相差的不僅僅是銷量上的數(shù)量級，還有對于人才培養(yǎng)的全生態(tài)戰(zhàn)略布局。

高質(zhì)量的人才是保持企業(yè)一直處于競爭優(yōu)勢的核心因素之一，特別是對于技術(shù)含量高的高端制造業(yè)而言。

當然，能有心并有力布局人才戰(zhàn)略得有倆先決條件，一是有錢，二是技術(shù)過硬。

由此可見，能拿到入場券的企業(yè)并不多。

但，對于已經(jīng)拿到入場券的汽車大佬而言，搶奪人才，保證人才供應的連續(xù)性甚至預先修筑人才儲備池的競賽已經(jīng)打響。

上汽開啟校企合作聯(lián)合培養(yǎng)，一汽-大眾奧迪成立實訓基地，編教材、研發(fā)教學實驗平臺、辦學?！嚻笸渡斫逃I域正在成為當下職業(yè)教育大趨勢。

但著眼于國內(nèi)市場，吉利敢說第二，絕沒有人敢說第一。這家在中國乘用車零售市場占有率達到6.5%，能與國際汽車品牌試比高的自主品牌，在辦學校這件事情上已經(jīng)甩開同行兩個身位。

李書福的教育情懷

眾人皆知，1998年吉利從原本的摩托車生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級研究汽車，但不為大眾所知的是，在一年前1997年，李書福就在浙江籌辦了“浙江經(jīng)濟管理專修學院”，后來依托這所學校又創(chuàng)辦了浙江豪情汽車工業(yè)學校（1998年，浙江豪情汽車工業(yè)學校的前身浙江吉利技工學校創(chuàng)立）、浙江吉利技師學院、浙江汽車職業(yè)技術(shù)學院三所全日制院校。

從李書福個人的成長歷程來看，他對教育實際上極其重視。

掘到第一桶金的“放牛娃“將黃巖縣石曲電冰箱配件廠打造成臺州最大的民營企業(yè)后，選擇上大學去了。彼時李書福的冰箱廠產(chǎn)值已經(jīng)超過一億元，一年的營業(yè)額可以達到四五千萬元，26歲的他已經(jīng)身價千萬。

在深圳上學，李書福學的正是經(jīng)濟管理。如果說籌辦經(jīng)濟管理專修學院有些許商業(yè)嗅覺的體現(xiàn)，那向汽車領域延伸更大程度上是造車的決心。

過往的文章，不吝于贊美李書福對造車的執(zhí)著。無論是“一個沙發(fā)帶四個輪子”的經(jīng)典言論，還是“哪怕是傾家蕩產(chǎn)，頭破血流，我也要干！”的豪言壯志。

要將理想實現(xiàn)，需要解決的問題遠比想象多，但從零到一最離不開的就是人。

可以說是從零開始的中國汽車工業(yè)，在經(jīng)歷了外資合營為主，用市場換技術(shù)的十余年后，已經(jīng)深刻意識到人才和技術(shù)對于行業(yè)的重要性。

正如李書福在其罕見的自述中的表達：“我們發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)是從辦學開始的，嚴格培養(yǎng)、培訓技師技工，不斷提高辦學層次，不斷加大辦學投入，今天吉利汽車公司取得的發(fā)展與吉利重視人才培養(yǎng)是分不開的?！?/p>

從李書福的辦學動作來看，“汽車狂人”改名“辦學狂人”也不為過。

15年間，平均每一年半就有一所新的院?；I建或創(chuàng)立，教學層次從中職跨越到碩士。迄今為止，吉利名下?lián)碛斜本┘麑W院、三亞學院、浙江汽車工程學院、湖南吉利汽車職業(yè)技術(shù)學院等8所院校。

吉利在教育領域的最新動態(tài)是于2019年4月成立浙江吉利教育科技有限公司，浙江吉利汽車實業(yè)有限公司100%持股。

筆者查閱了2018年的錄取人數(shù)做了一個在校人數(shù)的大致推算。光從短期的學費來看，也是一筆不菲的收入。更長遠看，吉利在順手收學費的同時，培養(yǎng)的是企業(yè)甚至行業(yè)的技術(shù)人才的后備軍。

企業(yè)辦學的特色

說到企業(yè)辦學，職教和校企合作，今年以來政策傾斜的力度，讓很多人將今年稱之為職業(yè)教育元年。

年初，國務院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》明確提出鼓勵大企業(yè)舉辦高質(zhì)量職業(yè)教育。

為產(chǎn)教融合型企業(yè)提出了激勵機制。對進入目錄的產(chǎn)教融合型企業(yè)給予“金融+財政+土地+信用”的組合式激勵，并按規(guī)定落實相關稅收政策。

針對有條件的企業(yè)特別是大企業(yè)舉辦高質(zhì)量職業(yè)教育，各級人民政府可按規(guī)定給予適當支持。完善企業(yè)經(jīng)營管理和技術(shù)人員與學校領導、骨干教師相互兼職兼薪制度。

盡管今年政策給的火熱，但中國提倡企業(yè)辦學，校企合作并不是一個新鮮的話題。

高層次技師技工的培養(yǎng)已經(jīng)成為擺在我國面前的一個現(xiàn)實課題。

創(chuàng)新能力競爭是包括技師技工在內(nèi)的全面、立體、綜合能力的競爭，許多創(chuàng)新成果的產(chǎn)生以及重大科學發(fā)現(xiàn)，往往源自于一線的實踐與啟發(fā)。

李書福曾在公開場合表示：對于大學而言，研究型人才的培養(yǎng)很重要，應用型人才的培養(yǎng)也很重要，兩者不是矛盾關系，而是孿生兄弟關系。

2010年“兩會”期間，政協(xié)委員李書福提交了《關于中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與教育改革協(xié)調(diào)發(fā)展的提案》。

相較于很多陽春白雪的校訓，北京吉利學院，這家創(chuàng)建于2000年，2014年升格為本科高校的全日制大學要接地氣的多——“走進校園時為了更好地走向社會”。

樸實但直切痛點。

為了實現(xiàn)上述目標，從課程設置上，主要圍繞汽車全產(chǎn)業(yè)鏈進行專業(yè)布局。與一般本科不同的是，教學科研主推是實驗實訓。背靠吉利，學校也確實擁有讓同類學校望其項背的實訓資源。

中心總建筑面積10000多平方米，共有汽車設計與制造、數(shù)控加工、電子信息、計算機應用、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等五大類54個實驗實訓室。

校外實踐基地，包括吉利控股集團所屬12個生產(chǎn)基地共計12個整車制造廠、13個零部件生產(chǎn)廠、1個國內(nèi)造型中心、2個國內(nèi)研發(fā)中心。

而對于學生的學習效果，北京吉利學院也傾向于用另一種更直白的方式——積極參與一系列賽事。在驗證教學效果的同時，為學生提供行業(yè)前沿交流和切磋的機會。

從結(jié)果上看，吉利似乎已經(jīng)探索出一條 “企業(yè)辦校，產(chǎn)教融合”的特色發(fā)展之路。根據(jù)學校官網(wǎng)披露：學生就業(yè)率在95%以上，就業(yè)單位滿意度在90%以上。

也許我們無法評價，李書福是否是最懂教育的汽車企業(yè)家，但其在北京吉利學院2019級新生開學典禮上的講話確實令人動容：

“吉利投入教育，不求經(jīng)濟回報。吉利辦教育既是一種責任，也是一種情懷；既是對教育事業(yè)的忠誠與向往，也是因地制宜，為吉利汽車工業(yè)發(fā)展提供人才保障?！?br/>

吉利為什么能成？

前文說到企業(yè)辦學，校企合作并不是一個新鮮的話題，但推行效果并不是很理想。筆者先從最核心的矛盾說起，問題在于企業(yè)和學校之間“剃頭挑子一頭熱?！?/p>

學校對于企業(yè)的參與是歡迎的，但企業(yè)卻是熱情寥寥。

根本原因在于企業(yè)從合作中的獲益不顯性。

一方面勞動力市場仍是買方市場；二是法制監(jiān)督對于各方權(quán)益和利益的維護機制不夠，企業(yè)前置成本花心費力培養(yǎng)的人才可能在就業(yè)是被同行以略高的薪資搶走；三是學生本身的職業(yè)素養(yǎng)不能達到企業(yè)的用人標準。

那為什么吉利能成？

將供需兩端一起握在手里的吉利則避免了上述局面的出現(xiàn)，資金和人才資源都牢牢地把握在自己手上，就算是魚與熊掌不可兼得，各得也不虧。

同時，吉利在汽車行業(yè)的地位和聲量，增強了學生的就業(yè)溢價和就業(yè)滿意度，人才流失率不高。甚至在吉利大學接受汽車相關專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生也成為同行車企爭搶的“香餑餑”。

在更高的維度，是由我國教育的選拔機制和經(jīng)濟技術(shù)發(fā)展造成的。

我國教育的最大分流在于中考，升入普通高中的學生僅占到人數(shù)的60%左右，這意味著近半學生會流入職業(yè)院校。

如今職教巨頭“新東方”當年的電視廣告就只是在重復一句話：“廚師，高薪職業(yè)，永不失業(yè)?！笨梢娬莆找婚T技能，容易就業(yè)成為學生最核心的訴求。

就業(yè)的難易程度與人才的供需結(jié)構(gòu)正相關，而我國近幾十年，汽車產(chǎn)業(yè)都處于高速增長，且汽車產(chǎn)業(yè)擁有最長的產(chǎn)業(yè)鏈，行業(yè)吸納能力足夠強。

一個汽車一般有兩、三萬個零件，全世界汽車的產(chǎn)量，現(xiàn)在接近一億輛，保有量超過了10億輛。

我國2018年的數(shù)據(jù)，中國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過9萬億，對于中國稅收的貢獻、就業(yè)的貢獻都超過10%。這意味著，每新增10個就業(yè)崗位,就有1個來自于汽車產(chǎn)業(yè)。

老板的情懷+行業(yè)的高速發(fā)展+企業(yè)技術(shù)的先進性和競爭力=吉利辦學的成功秘訣。

由此，吉利辦學可謂是占盡了天時地利人和。

寫在最后

最后，筆者仍用李書福的一段話作為結(jié)尾：

造就一所受人尊敬的大學是一場接力賽。

教育的本質(zhì)在于讓學生學會自由探索，學生走進校園的目的是為了更好地走向社會。大學的使命是為了文化傳授、專業(yè)教學、科學研究和新科學家的培養(yǎng)，要實現(xiàn)這些目標，就必須明白文化與科學、專業(yè)與學科、大學與科學之間的關系。教育是國家發(fā)展的基礎，教育是國家最重要的競爭力，發(fā)展中國教育事業(yè)就是發(fā)展中國經(jīng)濟社會的核心能力。

本文轉(zhuǎn)載自“億歐網(wǎng)”，作者茍瑜。文章為作者獨立觀點，不代表芥末堆立場，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者。